岳阳广电全媒体讯(记者 李名虎)今年来,岳阳市牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托,深入践行习近平生态文明思想,落实生态优先、绿色发展,高标准融入长江经济带建设,以岳阳之为贡献长江之治。
在位于长江干流七弓岭江段的江豚救助科普基地里,工作人员正在通过水生哺乳类声影像智慧监测平台实时监测水域内水生生物活动情况,通过水下声呐系统识别出多头江豚的声音信号,无人机根据定位信息迅速监测到了十余头江豚组团觅食的场景。它们前后列队排成一字或三两并排逐一露头换气,还有一组家庭成员里,成年江豚用背将小江豚从水下顶托出水面换气,而在不远处的浅水岸滩里,成群的鲢鱼靠着岸边逆水而上躲避着捕食者。
岳阳市洞庭湖江豚保护中心农艺师 史杰:通过今年这么一段时间的观测,在很多水域我们可以看到七八头甚至上10头的江豚进行一个聚集。目前也是江豚的一个繁育季节,江豚会成群地聚集进行繁殖、育幼等行为。
今年,岳阳市在推进实施江豚科研救助过程中,着力构建“天上看、水中测、岸上管”的“三位一体”监测平台,水下部署太阳能驱动的江豚实时声学分析预警系统,空中配备智能巡航无人机,岸上搭建数字化指挥中心,形成“声学系统定位监测→无人机巡航查证→数据实时回传→智能预警响应”的闭环监测流程,实现对江豚活动区域的24小时精准守护,为十年禁渔注入科技动能与生态内涵。
岳阳市洞庭湖江豚保护中心农艺师 史杰:通过日复一日的这样的监测,给我们的江豚巡护形成一个庞大的数据库,对我们日后的经验积累数据研究都有很大的帮助。我们可以更加去清楚的直观地看到,附近有时候可以多达10多头的江豚在这儿聚集。
沿长江华龙码头一路向东,地处三江交汇处的城陵矶港通江达海,在科技赋能生态的同时也给岳阳的航运物流带来了新的发展变化。在城陵矶国际集装箱码头,工人通过智慧化应用和360度全景监控远程操控码头场桥,极大地提高了作业效率和安全性能。
岳阳城陵矶新港有限公司三一ROS远程控制系统操作员 杨思成:过去一直都呆在狭小的操控室里,今年通过远程操控可以实现一个人操作三台机器,工作环境得到了改善,工作效率也提升了不少,大概一两分钟就能完成一个箱子的吊装工作。
随着吊装效率的提升,随之而来的是集装箱吞吐量的稳步增长。在湖南城陵矶港新港多式联运物流园,一批由岳阳林纸生产的卷筒纸将通过京广铁路大动脉运往广州港再搭乘远洋海轮出口至土耳其,这种铁路与水路相结合的多式运输方式较过去单一运输模式节省时间约七天,每个集装箱的整体运费可减少150元人民币。
湖南天翼供应链有限公司副总经理许勇强:入驻物流园区以后,我们充分发挥我们的专用线的铁水联运,公铁联运的优势,整个物流成本节俭了大概5%到10%左右,为我们公司的长远发展,有了很好的助力。
今年,岳阳市依托长江黄金水道和京广铁路、京港澳高速穿境交叉的交通区位优势,积极鼓励引导企业拓展集装箱、滚装船、重特大件及大宗民生物资专业化运输业务,推动大宗货物运输“公转水”“散转集”,持续推进铁公水多式联运和江海直达航线开发,合理布局运输通道,推出城陵矶港集装箱铁水联运整体降费措施,有效帮助企业畅通国内国际水运物流和贸易通道,显著降低企业综合物流成本。
岳阳城陵矶口岸实业有限公司总经理肖亮:通过降低或减免装卸作业费、提箱费、汽车短驳费、车辆取送费、站场使用费等,整体实现每标箱降费210.6元,降幅达32%。
今年前5月,岳阳城陵矶口岸开航至外高桥、洋山、东盟、澳大利亚、日韩等地航线470班次,城陵矶至俄罗斯直航6个航次。累计完成集装箱吞吐量26万多标箱,其中,外贸集装箱吞吐量8.3万多标箱,同比增长24.60%。进出口货运总量765万多吨,同比增长11.11%。