岳阳广电全媒体讯（记者 杨卿 廖湘明 实习生 李锐）岳阳港道仁矶码头建设工程是我市巩固提升岳阳港大宗干散货中转服务能力、完善岳阳港综合性港口功能的重要项目，将新建5000吨级泊位6个，设计吞吐量1660万吨/年，连日来，工人们战高温、冒酷暑，克服一切困难，全力以赴赶进度，力争项目按期完工。
上午十点，室外气温35℃，项目测量员正在作业点对施工项目进行安全测量，尽管他们的工作服被汗水浸透，但手上的动作却没有丝毫减慢，为确保施工进度不受影响，测量部的工作人员每天进行两班倒，白天黑夜不间断进行测量。
道仁矶码头测量部副部长曾庆科：现在白天的话（一班）是十个小时左右，现在温度比较高，在进度方面的话我们都是在抢进度的。保障现场位置坐标的精度控制，保证了设计图纸的精确施工。
自项目开工以来，施工团队克服了斜桩施工技术要求高、沉桩位置地质差等困难，通过科学规划和严密管理，确保了施工的稳定性和质量，圆满完成沉桩630根的工作任务，目前项目施工进入新阶段。
道仁矶码头生产经理高岩：目前我们在后厂配备了码头平台原材料的加工，和桩机施工准备工作。后期平台施工和桩机施工是我们重点开展的工作面。为确保码头的顺利完成，后续我部将执行24小时的施工，增加人员，增加设备，增加周转材料，确保工期。
汛期和高温季节是施工的难点时期,目前，施工方及时调整作息时间，利用早上班晚下班，错开高温时段，发放防暑降温用品，力争码头在2025年全面竣工。
道仁矶码头生产经理高岩：我们将克服炎热的天气和汛期的影响，高质量，保安全，保进度，完成码头施工任务。秉承二航局企业使命，为岳阳人民交一份满意的答卷。
