岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎）党的十八大以来，岳阳海关把城陵矶港口发展作为特色业务重点扶持，在加强长江经济带跨海关区协作，着力推进区域监管协同、口岸物流联动和创新政策互通等方面取得了新突破，为岳阳加快建设长江经济带绿色发展示范区提供了有力保障。
在城陵矶新港，五台岸桥门吊同时对四艘靠港船舶开展吊装作业，自今年6月份新港二期项目投入运营以来，城陵矶口岸新增了4个码头泊位、5个重箱堆场和1个空箱堆场，合计面积近45万平方米，为实现全年百万标箱目标提供了有利的条件。今年前八月，城陵矶港集装箱吞吐量57.82万标箱，同比增长39.93%。口岸吞吐能力的扩大也吸引了更多的进出口贸易商来岳投资中转，为保障进出口货物在岳阳顺利便捷通行，岳阳海关充分发挥自贸片区先行先试的政策优势，加大自贸创新政策推广力度，“内河运费不计入完税价格”、提前申报、两步申报、抵港直装、岸边直提、跨区域湘鄂赣三地海关协同等新模式落地见效，企业获得感进一步增强。
岳阳海关关长 党委书记王东辉：海关自贸政策创新，帮助企业节约税款支出近500万元，1到8月，岳阳口岸进出口平均整体通关时间为33.29小时和0.5小时，较2017年压缩93.21%和98.55%，企业获得感进一步增强。
得益于港口的壮大和口岸的带动作用，十年来，岳阳进出口贸易额不断攀升，全市年进出口总额由24.63亿元增加到612.1亿元，总量跃居全省第二;其中2021年进出口总值连续跨越两个百亿大关，今年前八月，岳阳市进出口总值383.8亿元，稳居全省各市州第二，城陵矶港集装箱吞吐量由16万标箱增加到60.1万标箱，岳阳连续五年上榜“中国外贸百强城市”。
