岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎 通讯员 谭熙）6月23日上午，岳阳市湘粤通海铁联运货场正式运营暨深圳盐田国际（岳阳）内陆港揭牌成立。
伴随着一声汽笛，这辆搭载本地化学品、建材的共24个标准集装箱专列缓缓驶出货运堆场，48小时内，这批货物将在深圳盐田港搭乘万吨海船转运至东南亚，与江海联运相比，这种铁海联运模式可为企业节约至少7天时间。此次建成投运的海铁联运货运堆场，总用地8万平米，卸装专线2条，日均发货可达200标箱，全年运量有望突破4万标箱，将成为深圳盐田国际海港、岳阳城陵矶内陆水港的延伸口岸，全面实现粤港澳大湾区与长江经济带的无缝衔接。
城陵矶新港区管委会主任 钱丹青:将进一步完善新港区多式联运的集疏运体系，不断提升开放能级、增创开放优势、优化开放环境，助推新港区集装箱吞吐量突破百万标箱。
继岳阳至东盟、至澳大利亚接力班轮、岳阳至香港直达班轮江海联运航线稳定运营后，岳阳至深圳盐田港集装箱货运专列将成为我市货物出口的第四条国际物流通道，截至目前，岳阳市已构建起水、公、空、铁四位一体综合性大交通格局，基本形成了江海、铁海、公铁等多种无缝衔接的多式联运物流体系。前5月，岳阳城陵矶口岸集装箱吞吐量累计完成29.4万标箱，同比增长16.3%。
