加快建设“1+3+X”现代化产业体系（10）
港口物流：做强水公铁多式联运 助力国内国际双循环
加快建设“1+3+X”现代化产业体系（11）
港口物流：推进仓储与配送现代化 构筑现代物流发展新格局
加快建设“1+3+X”现代化产业体系（12）
港口物流：深度融入开放崛起战略 打造港口物流枢纽中心
岳阳广电全媒体讯（记者 杨卿）现代物流被誉为21世纪的“黄金产业”。岳阳处于长江黄金水道和京广铁路大动脉“黄金十字”交汇点，港口物流区位优势明显，近年来，岳阳主动融入中部地区崛起、长江经济带等重大战略，大力发展港口物流和枢纽经济，做强中部双循环大通道，为全省乃至中部地区经济高质量发展贡献力量。
在湖南城陵矶新港多式联运物流园，一列即将开往东盟国家的火车正在装载出口货物，这条今年新开通岳阳-怀化-东盟的西部陆海新通道，相较以往传统的运输通道可节省4至5天的物流时间，节约将近30%的物流成本。自投入运营以来，该专线已迎来多趟“一带一路”沿线国家和地区的国际班列，有效为本地企业降本增效，为我市外向型经济蓬勃发展提供强劲助力。
岳阳城陵矶口岸实业有限公司物流事务部负责人 周漾：我们物流园是一个集物流、仓储、生产、办公、生活于一体的大型综合智慧物流园，能够为园区企业提供一站式供应链上下游综合配套服务，它依托城陵矶的区位优势，通过多式联运的这种运输方式能够为企业降本增效，比如相较于水路运输，它能够节约时间成本，相较于公路运输方式，能够节约经济成本。
作为“国家多式联运示范工程”和“岳阳港口型物流枢纽”主要承载地，湖南城陵矶新港多式联运物流园借助港口区位优势，极大提升了岳阳水公铁多式联运的运输效率，铁路物流业务现已覆盖国内东北、西北、西南、华中、华南的多个城市，以及哈萨克斯坦、老挝、俄罗斯、白俄罗斯等中亚、东南亚及欧洲等国家地区。自开通以来，铁水联运货运量逐年稳步上升，累计到达超6万标箱。截至今年5月，货运量同比增长近70%。
湖南新港口岸物流园有限公司总经理 谢光远：积极整合口岸资源，提升港口服务半径，降低物流综合成本，着力构建“长三角”西进、“珠三角”北上、成渝经济圈东出南下的跨区域物流新通道，让“黄金节点”产生“黄金效益”，将“港口流量”变成“经济增量”，加速推进岳阳现代物流产业高质量发展，助力岳阳“1+3+X”现代化产业体系建设。
在胥家桥综合物流园冷库，一箱箱小龙虾正在卸货、入库冷藏。该冷库是我市首座万吨级三温区冷库，不同的温差能够全方位系统化地满足客户的多样需求，被誉为“城市大冰箱”。当前，该冷库储存的货物已突破10000吨，货物累计吞吐量已接近2万吨，通过城市配送中心市、县、乡、村四级物流体系运输，这些被锁住“鲜味”的水果、肉类及冰鲜水产，将以最快的速度抵达市民的餐桌。
深圳市鸿鑫丰国际物流有限公司负责人 严丰平：园区整洁、安全的环境，让我们很放心把货存在这里，在享有园区优惠政策的同时，还为我们提供一件代发服务，货物存储所需的叉车、托盘，园区均提供租赁服务，有效帮助我们实现了降本增效。
目前，胥家桥综合物流园园区重点建设城市配送中心、商贸仓储物流中心、多式联运中心、大数据物流信息中心及相关配套服务设施，力争打造我市首个“百亿级物流园区”、“千亿现代物流产业示范园区”，创建我市首个以公路、铁路为主的陆港型物流枢纽，并与水港、空港三区联动、错位发展，助力岳阳市千亿现代物流产业高质量发展。
市交投园区建设管理有限公司企业发展室主任 朱婧：后续胥家桥综合物流园的重心将转向以浩吉铁路坪田站为核心的铁路陆港物流园项目，通过物流合作铁路专运线建设、片区开发等相关工作，在胥家桥物流园内打造以铁路运输、公铁联运为核心的铁路产业园区，打造陆港型物流枢纽，助力“湘品北上”。
走进湘北现代商贸物流园，电商孵化中心、电商供应链、城市配送物流、产教融合等区域分明，在电商配送物流及仓储加工区，工人正熟练地将各类电商产品进行分拣、打包、装车。目前，该园区的研发、生产、电商、物流等各个环节紧密联系，形成了“电商+快递”结合的优势，将着力打造成为以电子商务为主导的大型综合性物流园。
湖南省新格里湘北物流有限公司董事长 胡高举：全方位为电商企业做好全套硬件设施配套，确保园区电商企业在短期内产生集群效应、规模效应、示范效应，培养电商高素质技能人才，将于今年 11月举办“第一届全国大学生电商直播大赛”，吸引全国优秀电商人才、企业来岳发展，助力打造岳阳千亿物流产业，为加快推进“1+3+X”现代化产业体系建设贡献物流力量。
未来，岳阳将深度对接融入“一带一路”、长江经济带和中部地区崛起发展战略，全面深化与中远海运合作，加快推进港口型国家物流枢纽、国家现代流通战略支点城市建设，将城陵矶港打造成“全省综合交通运输体系的重要枢纽”“现代物流的重要园区”“开放型经济的重要门户”和长江区域性航运中心。到2026年，产值达 3000亿元，到2035年，产值突破8000亿元。
